Entrar por Santiago.
Compará Montevideo–Santiago y después el tramo doméstico hacia la zona elegida. Chiloé, Aysén y Torres del Paine no usan el mismo aeropuerto ni se resuelven como una única escapada.
Ver las puertas de la Patagonia ↗VIAJES QUE EMPIEZAN CERCA
No siempre hace falta irse al otro lado del mundo.
Ciudades, montañas y playas para armar un viaje desde Uruguay. La idea no es mirar solo cuánto sale llegar, sino cómo combinar la ruta para aprovechar el tiempo y gastar mejor.
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Chile · Argentina · BrasilTocá un punto o elegí un destino de la lista. Las líneas muestran una combinación orientativa desde Montevideo; no son un trazado de vuelo ni un horario confirmado.
El punto de Patagonia chilena ilustra la zona de Puerto Natales. Chiloé y Aysén tienen otras puertas de entrada, explicadas en la guía.
Compará Montevideo–Santiago y después el tramo doméstico hacia la zona elegida. Chiloé, Aysén y Torres del Paine no usan el mismo aeropuerto ni se resuelven como una única escapada.
Ver las puertas de la Patagonia ↗Barco a Buenos Aires más un vuelo interno es una combinación para cotizar. El barco suele ser una buena búsqueda de ahorro, pero sumá traslado al aeropuerto, equipaje y posibles noches extra antes de compararlo con un vuelo desde Uruguay.
Organizar el cruce ↗Río abre la ciudad, Região dos Lagos y Costa Verde. Recife permite seguir a Porto de Galinhas y Maragogi. Salvador y Florianópolis son otras llegadas, con rutas y estaciones distintas.
Ver viajes entrando por Río ↗Los días sugeridos son una orientación para empezar, sin contar los traslados largos. Ajustalos a tu ritmo y a las actividades que elijas.
Una escapada que combina ciudad, cerros, museos y barrios con salidas a la costa o al entorno de montaña. Conviene elegir una base bien conectada y no intentar cruzar Santiago varias veces por día.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 4 a 5 días
Buscá Montevideo–Santiago. Mi primera comparación sería JetSMART: su nueva conexión directa fue anunciada desde el 7 de enero de 2027. También compará LATAM y SKY para tus fechas; la opción más conveniente depende del total y del horario, no solamente de la tarifa de portada.
Primavera y otoño suelen ser cómodos para caminar. Si viajás por nieve, verificá la operación de los centros de montaña; la ciudad no es un destino de nieve por sí misma.
Dormí cerca de una estación de Metro y agrupá paseos por sector. Usar transporte público para las jornadas urbanas suele evitar varios traslados en aplicación. Revisá el sistema de pago y la integración de buses y Metro antes de salir.
Separá la escapada a la costa de los días de ciudad. Compará el bus interurbano y una excursión completa incluyendo el regreso: una salida barata puede dejar de serlo si después necesitás un traslado privado.
No sumes todos los miradores, museos y excursiones pagas por inercia. Elegí los que te interesan y combiná con barrios, parques y paseos a pie.
La web de JetSMART mostraba tarifas base desde US$80 por tramo para enero–marzo de 2027, sin tasas ni impuestos. Sumá el regreso y el equipaje antes de comparar.
“Patagonia chilena” no es un único destino. Chiloé y Los Lagos, Aysén y Magallanes tienen distancias, aeropuertos y costos distintos. Para ahorrar, elegí una zona y armá el viaje alrededor de ella.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 7 a 12 días por zonaCompará primero Montevideo–Santiago y después un vuelo doméstico comprado dentro de Chile. Puede convenir comprar los tramos separados, pero también cotizá todo en una misma reserva. Para la conexión internacional yo miraría JetSMART desde el inicio anunciado de enero de 2027; para el vuelo interno, compará las compañías que efectivamente sirven tu aeropuerto.
El verano austral facilita muchas actividades, pero trae demanda alta y no elimina el frío ni el viento. En meses de transición revisá frecuencias, accesos y servicios.
No compres “Santiago–Chiloé” si tu objetivo es Torres del Paine: no es la misma zona. Para Chiloé buscá Castro/Mocopulli (MHC), o Puerto Montt (PMC) y continuación por tierra. Para Aysén, Balmaceda (BBA). Para Torres del Paine, Puerto Natales (PNT) o Punta Arenas (PUQ).
Una tarifa aérea más baja puede agregar varias horas y un traslado caro. En Magallanes compará el vuelo a Natales con Punta Arenas más bus. En Aysén revisá alquiler, combustible, entrega del auto y reservas de barcazas antes de elegir una ruta larga.
Los buses y una base caminable pueden reducir el alquiler de auto. Reservá los servicios del parque y los alojamientos necesarios antes de dar por cerrado el circuito. Si comprás vuelos separados, dejá margen amplio o una noche en Santiago.
Referencias publicadas para vuelos domésticos: Santiago–Puerto Montt desde CLP45.714 con tasas en la promoción consultada; Balmaceda desde CLP46.714 en otra publicación oficial. Son ejemplos de ida, no un presupuesto total de Patagonia.
No asumas que JetSMART vuela a todos estos aeropuertos. Compará la oferta doméstica de cada fecha con LATAM y SKY también.
Buenos Aires funciona como viaje propio y como puerta de entrada a muchas rutas argentinas. Si vas a usarla como conexión, una noche puede darte margen y también una primera escapada.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 3 a 5 díasCompará Buquebus y Colonia Express. Desde Montevideo, distinguí el barco directo de la combinación bus hasta Colonia más ferry. El avión es otra alternativa: mirá el costo completo y a qué aeropuerto llegás. El barco suele ser un buen punto de partida para buscar ahorro, pero no siempre gana después de sumar todo.
Se puede recorrer todo el año. Los fines de semana largos, conciertos y grandes eventos cambian mucho la disponibilidad.
Mirá ida y vuelta, promociones para tus fechas y si el bus desde tu ciudad está incluido. No compares un paquete con hotel con un pasaje solo: son productos distintos.
Elegí alojamiento por cercanía a tus actividades y al transporte. Una habitación más barata lejos de todo puede sumar traslados y tiempo. Organizá el día por barrios en lugar de alternar extremos de la ciudad.
Antes de pagar cada actividad, revisá la agenda oficial gratuita. Para continuar en avión, sumá traslado puerto–aeropuerto, equipaje y posible noche extra al precio del ferry.
Los ferris tienen tarifas dinámicas. Cotizá el servicio exacto, el origen y el bus incluido: no uso un paquete turístico como si fuera el precio del cruce.
Puede ser un viaje de lagos y senderos o uno de nieve, pero son presupuestos distintos. Una buena base y algunos días de transporte público permiten disfrutar sin contratar una excursión para cada salida.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 5 a 7 días
Compará llegar a Buenos Aires en barco y comprar por separado Buenos Aires–Bariloche. JetSMART, Flybondi y Aerolíneas Argentinas son opciones para contrastar según fecha. Revisá AEP o EZE: el nombre “Buenos Aires” no alcanza para organizar el traslado.
Verano y meses templados para lagos y caminatas; invierno para nieve según condiciones. Julio y las vacaciones suelen tener más demanda.
El transporte público permite cubrir varios desplazamientos y llegar a zonas muy visitadas, pero no equivale a un tour completo de Circuito Chico. Mirá horarios y recorridos, y reservá las excursiones para lo que de verdad no puedas resolver de otra forma.
Si vas por nieve, presupuestá por separado acceso, ropa, equipo, clases y traslados. Estar en Bariloche no significa que todo eso venga incluido. Fuera del invierno hay otro viaje posible, con menos gastos vinculados al esquí.
Un departamento con cocina puede ayudar si viajás varios días o en grupo. Compará el costo total de barco, vuelo interno y equipaje con un pasaje conectado desde Uruguay; el tramo doméstico barato no garantiza la combinación más económica.
La referencia consultada de JetSMART mostraba un ejemplo AEP–BRC de ARS69.225 con tasas, solo ida. Es una fotografía de oferta, no una tarifa fija ni un precio ida y vuelta.
Mendoza permite combinar ciudad, bodegas y montaña. Para que el presupuesto rinda, elegí las zonas antes de reservar: Maipú, Luján de Cuyo y Valle de Uco no se recorren como si estuvieran a la vuelta de la misma esquina.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 4 a 6 díasCotizá barco a Buenos Aires y después un vuelo doméstico a Mendoza. Sumá el traslado del puerto a AEP o EZE, equipaje y cualquier noche intermedia. Compará ese total con un pasaje desde Montevideo con conexión en una sola reserva: comprar por separado puede ahorrar, pero no siempre.
Primavera y otoño son opciones para combinar paseos y bodegas. Vendimia y fines de semana largos pueden aumentar la demanda; en invierno, las salidas a montaña dependen de las condiciones y de los accesos habilitados.
Una base en la ciudad puede resolver a pie parte de los paseos y comidas. Si querés dormir entre viñedos, incluí también los traslados: un alojamiento barato y alejado puede terminar saliendo más caro. Agrupá las bodegas por zona para evitar recorridos largos de ida y vuelta.
Elegí una o dos experiencias de vino que te interesen y compará visita con degustación, almuerzo y menú por pasos. No hace falta contratar un almuerzo premium en cada bodega. Reservá antes y pedí el precio final, qué incluye y las condiciones de cancelación.
Para visitar bodegas, compará una excursión compartida o el Bus Vitivinícola con un traslado privado dividido entre varias personas. Confirmá si el ticket cubre solo transporte: degustaciones y comidas pueden cobrarse aparte. Si vas a degustar, organizá un regreso sin manejar. Para montaña, compará excursión con auto por un solo día en lugar de alquilar durante toda la estadía.
Cotizá ida y vuelta a MDZ para tus fechas y compará dos totales: barco + vuelo interno + traslados, frente al pasaje completo desde Montevideo. Para las bodegas, separá transporte, visita, degustación y almuerzo: no todos los programas incluyen lo mismo.
El Calafate es una base para conocer el glaciar Perito Moreno y otros paisajes del lago Argentino. Para controlar el presupuesto, separá la visita a las pasarelas de las navegaciones y actividades adicionales: no hace falta contratar todo para conocer el glaciar.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 3 a 5 días; más si sumás El ChalténCompará el cruce a Buenos Aires más un vuelo interno al aeropuerto de El Calafate (FTE). Cotizá también una reserva desde Uruguay hasta destino. Si combinás El Calafate con Ushuaia, verificá los vuelos entre ambas ciudades para tus fechas: puede evitarse volver a Buenos Aires, pero no hay que asumir frecuencia diaria.
Primavera y verano suelen facilitar muchos recorridos, con frío y viento posibles incluso en días largos. En meses de menor movimiento confirmá qué servicios y salidas operan.
No confundas entrada al parque, traslado, navegación y trekking sobre hielo: son conceptos distintos. Una visita a las pasarelas permite ver el glaciar sin contratar necesariamente una actividad sobre el hielo. Compará transporte y excursión con el mismo contenido.
Elegí una base cercana a los servicios que vayas a usar. Una cocina, compras para las jornadas largas y un traslado compartido pueden ayudar; compará el auto completo con combustible y estacionamiento antes de alquilarlo para toda la estadía.
Si sumás El Chaltén, tratá de dedicarle noches propias en vez de repetir traslados. Para combinar con Ushuaia o la Patagonia chilena, mirá el costo de cambiar de base, el equipaje y las conexiones, no solo la distancia en el mapa.
Una publicación de JetSMART mostraba AEP–FTE desde ARS124.876 con tasas, solo ida. Es una referencia puntual: agregá regreso, equipaje, traslado y entradas antes de compararla con otras opciones.
Ushuaia combina paisaje de montaña, bosque y costa. El Parque Nacional Tierra del Fuego, las navegaciones por el Beagle y las actividades de invierno son experiencias distintas: elegir cuáles te interesan ayuda a evitar un presupuesto lleno de extras.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 4 a 6 díasCompará barco a Buenos Aires más vuelo doméstico a Ushuaia (USH), revisando AEP o EZE y el traslado desde el puerto. También podés cotizar la ruta completa desde Uruguay. Para sumar El Calafate, mirá conexiones aéreas entre ambos destinos y el costo total de entrar por uno y salir por el otro.
Verano para más horas de luz y muchos paseos; invierno para nieve según operación. Son viajes diferentes en ropa, actividades y transporte, aunque uses la misma base.
Armá primero una lista corta de actividades prioritarias. El Tren del Fin del Mundo es una experiencia opcional: no es la única manera de acceder al parque. Compará entrada, traslado y excursión para saber qué estás pagando en cada caso.
Una base caminable puede reducir taxis en los días urbanos. Para el parque y otras salidas, compará traslados compartidos con excursiones o un auto entre varias personas. No alquiles durante toda la estadía si tenés jornadas donde no lo usarías.
Dejá margen para el clima y no llenes cada día con una actividad no reembolsable. Si combinás con El Calafate, evitá asumir que el bus es una conexión corta: por tierra intervienen grandes distancias, cruces y el estrecho de Magallanes.
Una publicación de JetSMART mostraba AEP–USH desde ARS113.929 con tasas, solo ida. El precio del vuelo no incluye parque, navegación ni otras excursiones: cotizalas por separado.
Las cataratas pueden recorrerse desde Argentina y Brasil, con perspectivas distintas. Conviene separar los días de parque y no llenar una escapada corta de actividades adicionales por compromiso.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 3 a 4 días
La combinación para comparar es barco a Buenos Aires más vuelo doméstico a Puerto Iguazú (IGR). También podés encontrar alternativas llegando a Foz do Iguaçu (IGU), en Brasil: son aeropuertos y cruces distintos. Elegí por el total y por el lado donde vas a alojarte.
Calor, humedad y lluvia son parte del destino. El caudal y la habilitación de circuitos cambian: revisá el estado del parque.
Cotizá entradas oficiales y transporte antes de comprar una excursión que solo incluya el traslado. La entrada argentina ya incluye varios circuitos y el tren ecológico: revisá qué se paga aparte para no duplicar servicios.
Llevá agua y organizá las comidas de acuerdo con las normas del parque. Dormir cerca de transporte o de la terminal puede simplificar el movimiento si no vas a alquilar auto.
Compará el alojamiento en ambos lados con los traslados y los cruces que realmente harías. Cambiar de base para ahorrar una pequeña diferencia puede sumar más gasto del que evita.
En la promoción doméstica consultada aparecía EZE–IGR desde ARS72.557 con tasas, solo ida. Las entradas a los parques y el cruce al otro lado van aparte.
Salta, Cafayate y la Quebrada de Humahuaca pueden formar una ruta preciosa, pero no están todos al lado. La mayor oportunidad de ahorro está en evitar kilómetros repetidos y elegir bien las bases.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 6 a 9 díasBuscá el cruce a Buenos Aires y, por separado, vuelos a Salta o Jujuy. Si querés combinar provincias, compará entrar por una ciudad y volver por la otra, incluyendo el eventual costo de devolver el auto en otro lugar.
Invierno suele ser más seco en zonas de quebrada, con noches frías. El verano puede traer lluvias y cambios en los caminos; revisá la ruta concreta.
Dividí la ruta en zonas: Salta y Cafayate por un lado, Quebrada de Humahuaca por otro. Hacer todos los paseos como excursiones de ida y vuelta desde Salta puede implicar mucho tiempo en ruta.
Un auto compartido puede convenir para varias personas, pero sumá seguro, combustible, estacionamientos y devolución. Si viajás sola o no querés manejar, compará buses y excursiones puntuales en lugar de asumir que alquilar siempre es más barato.
Elegí mercados, comedores y alojamientos con una ubicación práctica. No agregues recorridos de altura solo porque están en una lista: requieren tiempos y condiciones distintos a una visita urbana.
La promoción doméstica consultada mostraba Buenos Aires–Salta desde ARS75.188 y Jujuy desde ARS76.565, con tasas y solo ida, en publicaciones distintas.
El directo a Río abre más de un viaje: podés quedarte en la ciudad o combinarla con Búzios, Cabo Frío, Arraial do Cabo o Ilha Grande. La clave es elegir una dirección y no pasar las vacaciones haciendo traslados.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 4 a 6 días en Río; 7 a 10 con otra base
Montevideo–Río tiene opciones directas y JetSMART es una de las compañías que yo miraría primero para ahorrar. La llegada de esta ruta es Galeão (GIG). Compará también SKY y GOL, y no confundas Galeão con Santos Dumont al organizar un traslado o comprar otra conexión.
Enero y el verano tienen mucho movimiento, calor y lluvias posibles. Para ahorrar, compará meses fuera de vacaciones, feriados, Carnaval y Año Nuevo.
Con flexibilidad y fuera de los picos, vale buscar promociones cerca de US$200 ida y vuelta. Es una oportunidad posible, no un precio garantizado: una referencia reciente de KAYAK mostró US$191 y Google Flights tenía otra de US$290. Sumá el equipaje antes de dar por cerrado el presupuesto.
Si vas a la Região dos Lagos, compará bus y transfer compartido desde el aeropuerto o desde la terminal que corresponda. Dos o tres personas pueden obtener otra cuenta con un traslado privado, pero el precio por vehículo no debe confundirse con el precio por persona.
Para Ilha Grande necesitás un tramo por tierra hasta un embarque y otro por agua. Coordiná el vuelo con la última salida de barco y el regreso con margen. Una tarifa aérea nocturna puede obligarte a pagar una noche adicional en el continente.
Objetivo para cazar una promoción: alrededor de US$200 ida y vuelta. Como referencia más amplia, Google Flights mostraba un rango habitual de JetSMART de US$220–580 y una oferta desde US$290, con tasas obligatorias; extras aparte.
Elegí una o dos bases. Cabo Frío y Arraial pueden combinarse según transporte y días; no hace falta cambiar de hotel por cada playa.
La isla queda en otra dirección. Los accesos incluyen Angra dos Reis, Conceição de Jacareí o Mangaratiba, según el servicio. Confirmá el puerto de salida y las conexiones que realmente operen.
Si tenés pocos días, quedarte en la ciudad ahorra cambios de alojamiento y traslados largos. Podés dedicar más tiempo a barrios, cultura y playa.
Si tu prioridad es gastar lo menos posible, empezaría por un paquete terrestre de una agencia de viajes: bus y alojamiento juntos suelen ser la opción más económica para ir desde Uruguay. Después elegí la zona de la isla y compará lo que incluye cada propuesta.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 5 a 8 díasPara economizar, mi primera recomendación es cotizar un paquete terrestre en una agencia de viajes de Uruguay. Hay programas de bus más hotel y otros que agregan comidas, paseos y asistencia. El avión queda como alternativa si priorizás tiempo de viaje: compará el total, no solo el pasaje.
Es el sur de Brasil: no tiene el mismo calendario de calor que el nordeste. Verano para playa, con demanda y tránsito más altos.
Los paquetes terrestres suelen ser la forma más económica de resolver transporte y estadía. Pedí el precio final por persona para tu ocupación real: una tarifa en base triple o cuádruple no es necesariamente la que vas a pagar si viajás sola o de a dos.
Compará noches efectivas de hotel, ubicación, comidas y traslados. Un programa de ocho días puede incluir dos jornadas de ruta: no son ocho noches en la playa. Revisá también si el precio incorpora asistencia, paseos y sus entradas, o si se pagan aparte.
Elegí la agencia y el programa según el viaje que querés, no solo el valor más bajo. Confirmá el punto de salida en Uruguay, el tipo de bus, las condiciones de cambios y la ubicación exacta del alojamiento. Esa base determina cuánto vas a gastar después para moverte por la isla.
Primero cotizá un paquete terrestre por persona con bus y hotel: el valor cambia por fecha, ocupación y servicios. Como alternativa aérea, SKY publicaba ejemplos de US$311–438 ida y vuelta para diciembre de 2026–marzo de 2027; ese vuelo no incluye por sí solo la estadía.
Salvador combina patrimonio, cultura afrobrasileña, música y gastronomía con playa. Puede ser el centro del viaje o una primera base antes de seguir hacia la costa norte o Morro de São Paulo.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 5 a 8 días; más si sumás otra baseLa conexión directa Montevideo–Salvador aparece operada por SKY en la información de Carrasco consultada. Confirmá los días y la continuidad estacional en la aerolínea. Llegar a Salvador no significa estar ya en Praia do Forte o en Morro: cada alternativa necesita su traslado.
La costa es tropical, pero lluvia, feriados y Carnaval afectan la experiencia y la demanda. Verificá el período de la zona donde vayas a dormir.
Separá una estadía urbana de una de playa si querés ambas experiencias. Dormir todas las noches en un resort lejos de Salvador y pagar varios viajes a la ciudad puede salir más caro que dividir las bases.
Compará transfer compartido y privado por el número real de viajeros. Para Praia do Forte, calculá el traslado por tierra; para Morro de São Paulo, verificá la conexión marítima o combinada y los horarios antes de comprar el vuelo.
No hace falta pagar un all inclusive para disfrutar Bahía. Una posada bien ubicada, desayuno y comidas locales pueden funcionar mejor según tu ritmo. Si sí querés resort, compará qué comidas y servicios están incluidos en la tarifa final.
La consulta de SKY mostraba ejemplos de US$485–550 ida y vuelta entre octubre de 2026 y marzo de 2027. Son referencias publicadas: confirmá el total, equipaje y condiciones para tus fechas.
Recife permite organizar un viaje por el litoral de Pernambuco y Alagoas. Porto de Galinhas y Maragogi comparten la imagen de piscinas naturales, pero no son la misma base ni dependen de una excursión que pueda hacerse a cualquier hora.
PARA EMPEZAR A ORGANIZAR: 6 a 9 díasLa nueva ruta directa de JetSMART Montevideo–Recife fue anunciada desde el 7 de enero de 2027, con programación de verano hasta marzo. Desde REC se continúa por tierra: Visit Brasil ubica Porto de Galinhas a unos 60 km del aeropuerto. Para Maragogi, compará también entrar por Maceió si la ruta y el total lo justifican.
En el nordeste, el calendario de lluvia no es el de Río ni el de Floripa. Las mareas y el estado del mar también forman parte de la planificación.
Si tu prioridad son las piscinas naturales, mirá la tabla de mareas antes de elegir fechas y excursiones. Pagar el paseo más barato no sirve si la experiencia que buscás depende de otra marea o las condiciones impiden salir.
Compará posada en la villa, departamento y resort incluyendo comidas y traslados. Una base caminable puede ahorrar taxis; un resort con varias comidas puede convenir si pensás quedarte ahí y aprovecharlas.
Si vas a Maragogi, evaluá dividir noches en lugar de repetir todos los días un traslado largo desde Porto. Con más de una base, compará el costo de transfer o auto completo, no solamente el pasaje a Recife.
La web de JetSMART mostraba ejemplos de US$200–255 por tramo a Recife para enero–febrero de 2027, sin tasas ni impuestos. No son US$200 ida y vuelta: sumá regreso, tasas, equipaje y traslado a la playa.
Referencias consultadas el 29 de octubre de 2026. Son ejemplos y rangos de publicaciones para fechas distintas, por persona. No son cotizaciones en vivo ni el costo completo del viaje. Revisá si el equipaje está incluido y cuánto queda al pagar.
| Tramo | Referencia publicada | Cómo leerla |
|---|---|---|
| Montevideo–Río | Promos cerca de US$200 ida y vuelta; ejemplo reciente US$191 en KAYAK. | Disponibilidad puntual. Google Flights mostraba otra referencia desde US$290 y un rango habitual de JetSMART de US$220–580. |
| Montevideo–Santiago | Desde US$80 por tramo en JetSMART para enero–marzo de 2027. | Tarifa base sin tasas ni impuestos; el anuncio del directo es desde el 7 de enero de 2027. |
| Montevideo–Recife | Ejemplos de US$200–255 por tramo en JetSMART para enero–febrero de 2027. | Sin tasas ni impuestos. La ruta nueva fue anunciada desde el 7 de enero de 2027. |
| Montevideo–Salvador | Ejemplos de US$485–550 ida y vuelta en SKY. | Publicaciones para octubre de 2026–marzo de 2027. Revisá equipaje, horarios y disponibilidad final. |
| Florianópolis: paquete terrestre | Cotizá bus + hotel en una agencia de viajes. | La primera opción para ahorrar. Compará precio final por persona, ocupación, noches de hotel, comidas y traslados incluidos. |
| Montevideo–Florianópolis: alternativa aérea | Ejemplos de US$311–438 ida y vuelta en SKY. | Publicaciones para diciembre de 2026–marzo de 2027; no es un rango para todo el año. |
| Santiago–sur de Chile | Ejemplos publicados: Puerto Montt CLP45.714; Balmaceda CLP46.714. | Solo ida, con tasas, en publicaciones oficiales distintas. No convertir en ida y vuelta sin cotizar el regreso. |
| Buenos Aires–interior argentino | Ejemplos de unos ARS69.225–76.565 por tramo para Bariloche, Iguazú, Salta y Jujuy. | Con tasas, en publicaciones de JetSMART distintas. Confirmá AEP o EZE y el precio final para extranjeros. |
| Barco a Buenos Aires | Tarifa a cotizar por fecha, origen y servicio. | Compará pasaje solo con pasaje solo. Si salís desde Montevideo, verificá si el bus a Colonia está incluido. |
Cargá tus cotizaciones, todas en dólares y por persona, ida y vuelta. Si un auto o transfer se paga por vehículo, dividilo por la cantidad de viajeros antes de anotarlo. No hace conversiones de moneda ni consulta tarifas.
Los consejos de organización son una propuesta editorial. Rutas, tarifas, frecuencias y accesos pueden cambiar. Las referencias de vuelos nuevos corresponden al anuncio para 2027, no a una salida que ya opere en octubre de 2026.
Fotografías de Santiago, Río y Bariloche: Camila de Alcalá. Cataratas: crédito disponible en la sección Maravillas. Cartografía: Natural Earth, dominio público. Las líneas son esquemas orientativos y no representan rutas aéreas exactas.